viernes, 29 de junio de 2007

Fundamentos encontra a la Instalación de la Planta de Gas dentro de la Ría de Ferrol

Publicado el quinto Fundamento que nos acerca Ferrol CAPE, el Colectivo Universitario Opositor a la Instalación de la Planta de Gas dentro de la Ría -

Publicado el quinto Fundamento que Ferrol nos acerca CAPE, el Colectivo Universitario Opositor a la Instalación de la Planta de Gas dentro de la Ría - www.f-cape.org

Hasta ahora fueron cuatro más uno, además de otros contributos que este Colectivo viene haciendo a la lucha contra los despropósitos de REGANOSA y la complicidad de las diferentes administraciones.

Fundamentos y razones que pretenden dar argumentos que invaliden técnica y legalmente la ubicación de la planta de Gas Natural Licuado (GNL) que está construyendo REGANOSA en Mugardos, dentro de la Ría de Ferrol.

Hoy por hoy están elaborando una alternativa viable a la actual localización de REGANOSA que situarían fuera de la Ría y lejos de las zonas pobladas.

Enlazar con el Fundamento 5º en los Archivos Ártabros:
FUNDAMENTO 5º : No cumple la norma UNE - NE 1473 sobre INSTALACIONES Y EQUIPOS PARA GAS NATURAL LICUADO - Diseño para las instalaciones terrestres - Mayo 1998

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Fundamentos y razones que invalidan técnica y legalmente el asentamiento de la planta de Gas Natural Licuado (GNL) que está construyendo REGANOSA en Mugardos


FUNDAMENTO 1º: No cumple con el RAMINP (Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas) Decreto 2414/1961.


FUNDAMENTO 2º: No cumple el R. D. 6//2.001 del 8 de mayo sobre EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (Directiva europea 97 /11 /CEE) - NO SE TUVO EN CUENTA - (Modifica el R.D. Legislativo 1302/1986 del 28 de junio - Directiva europea 85/337/CEE).


FUNDAMENTO 3º: No cumple la norma UNE - NE 1532 sobre INSTALACIONES Y EQUIPOS PARA GAS LICUADO "Interfaz entre buque y tierra" Marzo de 1.997 SALIDA Al MAR DE BUQUES GASEROS EN CASO DE URGENCIA REQUERIMIENTOS PRINCIPALES SOBRE ASPECTOS DE SEGURIDAD DE BUQUES GASEROS A Cumprir EN Los TERMINALES DE DESCARGA DE GAS NATURAL LICUADO (GNL).


FUNDAMENTO 4º : No cumple el R.D. 1254 / 1999 "Medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas" (Directiva Europea 96/82/CE ? Ley Seveso II)

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jueves, 28 de junio de 2007

Se proyecta por diferentes lugares de la geografía gallega "El salario del silencio" que analiza a la planta de Reganosa en Mugardos




XORNAL. COM - Santiago.- "O Salario del Silencio" es un trabajo documental que pretende aportar una información objetiva y contrastada sobre la problemática de la planta regasificadora construida dentro de la Ría de Ferrol, en la parroquia de Mehá (Mugardos). Pero lo que pretende, sobre todo, "es ayudare a romper el silencio que siempre rodeó la esta instalación e informar a la sociedad de cómo se llevan a cabo ciertos proyectos empresariales o urbanísticos que pueden afectar gravemente a los ciudadanos, a los que nunca se les consulta sobre decisiones que atentan impunemente contra sus vidas, su entorno y, sobre todo, su seguridad", dice la productora, Namche Films, en una nota de prensa.
"O silencio (o la manipulación) de los medios fue de tal alcance que no es de extrañar que los afectados, a los que pocas veces se les da oportunidad de hablar sin cortapisas, se volcasen con absoluta generosidad en este trabajo, ávidos de poder manifestar todo aquello por lo que llevan tanto tiempo luchando sin recibir la atención que merecen, tanto por su esfuerzo como por la gravedad de los hechos que denuncian", añaden.

El proyecto cuenta con la colaboración de numerosas asociaciones y colectivos vecinales, profesionales, ecologistas, jurídicos, culturales, cuerpos de seguridad, sanitarios, etc., etc., que integran el Comité Ciudadano de Emergencia. "Y contamos también con la negativa de los responsables directos de esta situación: tanto los directivos de la planta como ciertos alcaldes y alguno que otro concejal y alto cargo, que o bien se negaron a ser entrevistados, o bien seguimos aguardando que se pongan al teléfono. Si por ellos fuera, el silencio continuaría", rematan.

La productora

NAMCHE FILMS está formada por Enrique Banet, director de fotografía por la E.O.C. y realizador de televisión, que se encargó de la dirección, guión, cámara y edición de este trabajo; y Mabel Rivera, actriz, se ocupó de la documentación, producción ejecutiva y voz en off.

"O Salario del Silencio" se grabó originalmente en gallego, aunque para llegar la un público más amplio salimos al mercado inicialmente en español, dado que esta producción es totalmente independiente, y está orientada al mercado del DVD. Los beneficios irán destinados a la Cofradía de Mariscadores de Ferrol, a quien también dedican este trabajo.

Proyecciones
El documental fue ya proyectado en Ferrol, Brión, Mugardos y Cangas, pero habrá nuevas oportunidades de verlo hoy 28 junio las 20:30 horas en la Escuela de Bellas Artes de Pontevedra.

Están pendientes de confirmación otras fechas (4 y 5 de julio) en Compostela y Vigo, respectivamente, y también será posible verlo en las próximas semanas en A Coruña, Lugo, O Porriño, Redondela y Ribeira, entre otras localidades.
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Asociación Veciñal Fontelonga de Esteiro - Ferrol

web de la asociación:
http://fontelonga.org/

Blog de la asociación:
http://www.blogoteca.com/blogfontelonga/index.php
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miércoles, 27 de junio de 2007

Cté. Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol

Logo oficial do Cté Cidadán de Emerxencia El nuevo blog del Cté. Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol, anteriormente alojado en Bitácoras.com, y ahora ya en wordpress, desde el 28 de enero del 2007.

El Comité Ciudadano es una plataforma que agrupa a más de medio centenar de entidades locales contra la ubicación de la planta de gas de Reganosa en el interior de la ría de Ferrol (Galicia -España). Además, son cofundadores de la “Rede Litoral Vivo“, constituida el 10 de febrero de 2007.

correo electrónico del Cté. Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol es: comitecidadan@iespana.es

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Cté. Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol

lunes, 25 de junio de 2007

ENTREVISTA EN La TVG (13 junio) Al COORDINADOR DO COMITÉ CIUDADANO

Claves para que terminen las amenazas que supone Reganosa para la vida humana y la riqueza marisquera de la ría de Ferrol.

Nota del 13 de junio:

Hoy en la Televisión de Galicia (TVG), a las 9,43 horas el Coordinador del Comité Ciudadano, Carmelo Teixeiro fue entrevistado en el programa informativo "Buenos Días".

Carmelo Teixeiro quiere avisar a los que lo hayan visto que prefirió no perder tiempo en corregir el cargo que se le asignó de Presidente del Comité Cidadan de Emergencia. También que las cifras que menciona de agua del mar que Reganosa pretende usar, 300.000 toneladas y 600.000 toneladas, son cifras redondeadas por dia.

La primera cifra corresponde a la capacidad de Regasificación de 322.500 m3/hora que consta en la autorización a Reganosa para la que precisaría de unos 43 barcos al año, uno cada 9 días. La segunda cifra correspondería la ampliación que pretende de 800.000 m3/hora para lo cual precisaría suministro de unos 105 metaneros al año, uno cada tres días de 140.000 m3.

Asimismo, además de responder claramente a la situación de Bernardo Bastida, en esa entrevista Carmelo Teixeiro trató en el resto del contenido de dejar bien claro que Reganosa no es estratégica ni está hecha, además de las claves de cómo pode ser resuelto, a favor de la población y de los intereses de Galicia, el conflicto social que Reganosa viene planteando desde casi diez años.


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Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol

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sábado, 23 de junio de 2007

Videos de la concentración (Cacerolada-Tamborrada 21.06.2007)

para alertar del peligro que supone REGANOSA dentro de la Ría de Ferrol y para protestar por la entrada de un nuevo buque cargado de gas.


Video echo por Damch



Video pillado en la web del Colectivo Anarquista Unión Libertaria:
unionlibertaria.org


Desde las nueve de la noche hasta las diez y media, numerosas personas mantuvieron una protesta sonora, golpendo en cacerolas, para alertar del peligro que suponen las instalaciones de REGANOSA dentro de la Ría de Ferrol, haciendo de la Ría una zona insegura y peligrosa que en el caso de accidente las consecuencias serían irreparables y catastróficas.
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viernes, 22 de junio de 2007

Rueda de prensa 21 junio

Con una sonora cazolada, tamborrada y pitada de casi una hora y media desde las 21 horas a las 22,30 horas, unos 1.500 participantes convocados por el Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol, recibieron la entrada en la Ría de Ferrol del tercer metanero con destino a las instalaciones que Reganosa está construyendo.

Roda prensa 21 xuño 2007

Se adjunta la nota (y una serie de fotos) del contenido dado a los medios de comunicación en una rueda de prensa que tuvo lugar las 20:00 horas en la que tomaron la palabra Carmelo Teixeiro, Coordinador del Comité Ciudadano de Emergencia y Bernardo Bastida, Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Ferrol.

Las actuaciones realizadas con motivo de los dos primeros metaneros cargados de GNL, Galicia Spìrit y Mourad Didouche, tienen pulverizado los muros de silencio que durante siete años estaban impidiendo se conocieran fuera de Ferrolterra y en el resto del mundo el conflicto social que desde el año 1997 los promotores de Reganosa provocaron con el apoyo de la Xunta de Galicia, con una Planta de Gas que están construyendo dentro de la Ría de Ferrol, a pesar de que desde el año 1994 existe un lugar para eso, donde se está construyendo el Puerto Exterior. En esta joven etapa informativa queremos mostrar nuestro agradecimiento a los medios que están emitiendo contenidos de fondo en este conflicto. En este joven marco el pasado día 10 de junio ya hicimos público nuestro reto a un debate en directo y vis a vis con los máximos representantes de la Xunta de Galicia, a fin de que desistan en su apoyo a Reganosa y empiecen a pensar en una plataforma gasista gallega, por gasoducto o planta de Gas, con promotores distintos y con proyectos compatibles con el desarrollo sostenible y que respeten la vida humana y el medioambiente.

Con motivo de la llegada de un tercero buque gasero para Reganosa, el Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol, después de analizarlo en la Asamblea Ciudadana, descartó para hoy la utilización de lanchas y acordó una concentración con una cacerolada y tamboreada, en los muelles de Curuxeiras en Ferrol, para las 21 horas, que se iniciará delante de los edificios de la Autoridad Portuaria y se desplazará hasta el extremo sur o mirador y paseo marítimo frente a las murallas del arsenal Naval Militar, después del embarcadero de pasaje de lanchas, a fin de que la ciudadanía pueda:

a) Demostrar su solidaridad para que sean sobreseídos los procesos judiciales en curso contra el Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Ferrol y otros trabajadores del mar en la Ría de Ferrol, a causa de las denuncias que contra los mismos fueron presentadas, por actuaciones o incidentes que se produjeron en el contexto de actividades del Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol, en defensa de la vida, de la riqueza marisquera de la Ría y de la legalidad, realizadas con motivo de los metaneros Galicia Spirit y Mourad Didouche.

b) Expresar su rechazo por la entrada ilegal dentro de la Ría de Ferrol de un tercero buque Gasero, ahora el llamado "Cádiz Knutsen" con una eslora total de 284,4 metros y cargado con 114.400 m3 de Gas Natural Licuado para descargar en las instalaciones que Reganosa está construyendo dentro de la sinuosa Ría de Ferrol, sin que la planta de gas tenga todos los permisos; sin terminar sus obras; sin la autorización de funcionamiento que requiere el articulo 85 del Real Decreto 1434/2002 de 27 de diciembre, sin hacer cumplimentar los condicionados de su autorización de construcción, entre ellos lo articulo 12 del Real Decreto 1254/99 de 16 de julio sobre distancias suficientes incluso las poblaciones, sin que Reganosa ni la Autoridad Portuaria acrediten que se pueda realizar la salida al mar de los buques gaseros en el caso de un accidente durante la descarga, con la máxima rapidez y por sus propios medios, según requiere la norma EN-1532, por lo que desde el pasado 9 de mayo, con mas probabilidades en la entrada y descarga de un buque gasero cargado de GNL, existe un riesgo real para la vida humana en la Ría de Ferrol, para su riqueza marisquera y para el empleo de sus 600 trabajadores del mar.


c) Manifestar y reclamar al Ministerio de Industria, que su organismo provincial en la Coruña llamado "Área de Industria y Energía", dependiente de la Delegación del Gobierno, no autorice la entrada en funcionamiento de Reganosa.

En otras actuaciones y con la finalidad de que Reganosa no entre en funcionamiento, se acordó:

1.En próximos días presentar una querella penal, por infracción de las normas de seguridad establecidas, cuya inobservancia pode ocasionar resultados catastróficos y pongan en concreto peligro la vida, la integridad física de las personas y el medioambiente.

2.En fechas próximas convocar una gran movilización en Ferrol, con recogida de firmas para alcanzar el mayor numero posible reclamando que no sea autorizado el funcionamiento de Reganosa.

Reiteramos que desde lo pasado día 9 de mayo, existe un peligro real y aumento de la probabilidad de accidente grave cada vez que un metanero cargado de GNL entre descargar, a sabiendas de que en caso de emergencia no puede salir al mar abierto por sus medios y con toda rapidez, tal y como requiere la normativa aplicable.

Por todo ello, con esta joven forma de protesta de hoy, esperamos que las autoridades competentes salgan de su rutina y entiendan que somos nosotros los que estamos del lado de la orden y de la ley, en defensa de la vida y de la riqueza natural de la ría, asimismo para dejar constancia de que están fuera de la ley quien sigan permitiendo que las instalaciones de Reganosa continúen amenazando la vida de miles de personas, al medioambiente de la Ría y el empleo de los actuales 600 trabajadores del mar.

¡Planta de Gas Fuera de la Ría.!


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Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol

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jueves, 21 de junio de 2007

IMAGENES DE LA "CACEROLADA"

HOY jueves, 21 de junio, a las 9 de la tarde concentración (cacerolada - tamborrada) convocada en el muelle de Ferrol

Conforme al acordado en la última Asamblea General de la PA21, y como así viene siendo desde que se crea nuestra plataforma ciudadana, de apoyo al Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol y la Asamblea Ciudadana en todas las sus resoluciones encaminadas a la oposición de la Planta de Gas dentro de la Ría, la Plataforma Ártabra 21, llama a las diferentes organizaciones, asociaciones y colectivos de la Comarca y la ciudadanía en general, a participar hoy jueves, 21 de junio, a las 9 de la tarde en la concentración (cacerolada - tamborrada) convocada en el puerto de Ferrol, para protestar por la entrada de un nuevo buque gasero cargado de GNL (Gas Natural Liquidificado) y para alertar del peligro que suponen las instalaciones de REGANOSA dentro de la Ría de Ferrol.

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Enlace co Blog que oferta un número importante de enlaces con noticias que se produzen con respeito á planta regasificadora de REGANOSA

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Algúns audios interesantes do programa especial de Rádio FilispiM sobre a manifestación do 3 de xuño en Ferrol, con entrevistas de moito interese.

[ E n t r a ]


¿Por que la planta de Gas no pode estar dentro de la Ría?

FUNDAMENTOS -

FUNDAMENTO 1º : No cumple con el RAMINP (Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas) Decreto 2414/1961.

FUNDAMENTO 2º : No cumple el R. D. 6//2.001 del 8 de mayo sobre EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (Directiva europea 97 /11 /CEE) - NO SE TUVO EN CUENTA - (Modifica el R.D. Legislativo 1302/1986 del 28 de junio - Directiva europea 85/337/CEE).

FUNDAMENTO 3º : No cumple la norma UNE - NE 1532 sobre INSTALACIONES Y EQUIPOS PARA GAS LICUADO Interfaz entre buque y tierra Marzo de 1.997 SALIDA Al MAR DE BUQUES GASEROS EN CASO DE URGENCIA REQUERIMIENTOS PRINCIPALES SOBRE ASPECTOS DE SEGURIDAD DE BUQUES GASEROS A Cumprir EN Los TERMINALES DE DESCARGA DE GAS NATURAL LICUADO (GNL).

FUNDAMENTO 4º : No cumple el R.D. 1254 / 1999 "Medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas" (Directiva Europea 96/82/CE ? Ley Seveso II)

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miércoles, 20 de junio de 2007

Jueves 21 de junio, 21 h Cacerolada contra Reganosa (entrada 3er. gaseiro)




Jueves 21 de junio, 21 h Cacerolada contra Reganosa (entrada 3er। gaseiro) en el Puerto de Ferrol



Con motivo de la llegada de un tercero gasero cargado de Gas Natural Licuado, el Comite Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol acordó convocar a la ciudadanía, para el jueves 21 de junio a las 21 horas, la una concentración en el puerto de Ferrol para una cacerolada - tamborrada de protesta y alerta en relación con el peligro que supone las instalaciones de Reganosa.

El tercer metanero cargado de gas natural licuado pretende entrar en la Ría de Ferrol, se llama "Cadiz Knutsen", con una eslora total de 284,4 metros, manga o ancho de 42,5 metros y calado de 11,3 metros, tiene capacidad para 138.000 m3. de GNL.

A esta hora se conoce que la entrada en la Ría de Ferrol del dicho metanero podría producirse con la segunda pleamar diurna del jueves 21 de junio, que tendrá lugar a las 22:09 horas.


O Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol acordó convocar a la ciudadanía a una concentración para las 21 horas de este jueves 21 de junio, en el puerto de Ferrol, en el extremo sur donde atracan las lanchas de pasaje y en el mirador existente frente a las murallas del Arsenal Naval Militar, para protagonizar una sonora cacerolada y tamboreada.

A las 20, 00 horas, del jueves 21 de junio, en los locales de la La AVV de Ferrol Vello tuvo una rueda de prensa en la que se explicarán los motivos de esta concentración y otras actuaciones a realizar.






EL Metanero Cádiz Knutsen



Propiedad de Union FENOSA, el metenero Cádiz Knutsen comenzó a navegar en el mes de junio de 2004, una vez superadas las pruebas de mar y de gas. El buque está destinado al transporte de gas natural licuado la bajas temperaturas, "-163ºC", tiene una capacidad de 138.000m3, mide 284,40 metros de eslora y desarrolla una velocidad máxima de 19,5 nosotros. Es el segundo de los construidos en el astillero Puerto Real y supuso más de 1.750.000 horas de trabajo. El gasero pertenece a la flota que UNION FENOSA contrató para transportar gas natural licuado (GNL) desde la planta de licuefacción que construye en el puerto egipcio de Damietta.

El buque necesita alrededor de 15 días para efectuar un viaje Egipto-Ferrol-Egipto navegando a la velocidad de diseño, o cerca de 10 días si la descarga se produce en la terminal de Sagunto. La flota de UNION FENOSA cuenta con otro metanero de 140.500 metros cúbicos.
- Velocidad en servicio: 19,5 nudos
- Tripulación: 40 personas
- Potencia: 28.000 kW a 83 rpm generados por una turbina de vapor tipo Kawasaki-IZAR, suministrada por la Fábrica de Turbinas de IZAR Ferrol.
http://comitecidadan।org/

martes, 19 de junio de 2007

El GNL: Un Peligro para nuestras comunidades


El GNL: Un Peligro para nuestras comunidades



Es un título que recogemos de la impresionante web del abogado estadounidense de los consumidores Tim Riley, que es un destacado activista contra el gas, con impactantes vídeos y documentación sobre esta realidad. Tras el terrible accidente de Cleveland, los mayores han sido los de Staten Island, Nueva York, en 1975 (40 muertos), el más reciente fue el del año 2004 en la planta de licuefacción o criogenización del gas en Skikda, Argelia, con 27 muertos . Para Riley “la explosión de Argelia destruyó más que una instalación de GNL. Destruyó el mito propalado por la industria de que el GNL es seguro... Simplemente, el GNL es demasiado condenadamente peligroso y la industria de la energía siempre lo ha sabido.” En Weaver´s Cove, Massachussets, el alcalde Edward Lambert se opone a una la instalación de una terminal para la importación de Gas (como la que quieren instalar en Granadilla, Gijon, y FERROL) a causa de desastres como el de Argelia: “Esto habla de la credibilidad de esa gente que va por ahí diciendo lo seguro que es este combustible, diciendo que no explota.” (Publicado en http://www.upstreamonline.com/)

Pero los accidentes graves provocados por el Gas han sido muchos ya en los últimos 40 años:
• Derrame de la Princesa del Metano, 1965: causado porque los brazos descargadores de ese barco fueron desconectados antes de que se hubiera extraído todo el líquido.
• Derrame del Julio Verne, mayo de 1965: Debido a un fallo de los instrumentos que miden el nivel del líquido.
• La Spezia, Italia, 1971: Se produjo el fenómeno conocido como “rollover” una presión excesiva durante la descarga de gas, por la superposición de dos capas distintas de GNL, con diferentes densidades y temperatura, y esto provocó otro accidente.
• Este de Montreal, Quebec, Canadá, 1972: Se produjo una explosión en la planta de licuefacción para el mantenimiento de picos de energía, de la Metropolitana de Gas, una compañía local. El accidente ocurrió en la sala de control, debido también a un fenómeno idéntico al anterior.
• Incendio en un tanque de Staten Island, 1973: Se produjo un incendio en un tanque de GNL fuera de servicio, que estaba en reparación. Mató a cuarenta trabajadores que estaban dentro del tanque. Durante anteriores operaciones de llenado, el GNL se había acumulado entre el fondo del tanque y su pared exterior de concreto. Se cree que fue una chispa producida por los útiles de limpieza la que incendió el gas inflamable.
• Derrame de la Gabarra Massachussets, en julio de 1974: Un fallo eléctrico provocó que fallaran las válvulas automáticas de cierre de la línea de descarga del líquido, y produjo un vertido accidental.
• Vertido en Acuario, Septiembre de 1977: Problemas en el sistema de válvulas indicadoras del nivel del líquido, causaron otro accidente.
• Isla Das, Emiratos Árabes Unidos, Marzo de 1978: Causado por el fallo de la conexión de la tubería de un tanque.
• Cove Point, Maryland, 1979: Una fuga de GNL de una bomba de alta presión alcanzó un circuito eléctrico, provocando otro accidente.
• Derrame en Mustafá Ben Bouliad, Abril de 1979: Falló una válvula de control del sistema de tuberías de un barco de 125.000 metros cúbicos, provocando otro accidente.
• Derrame de Pollenger, Abril de 1979: Producido por el fallo de otra válvula.
• Bontang, Indonesia, 1983: Ruptura de un intercambiador de calor en una planta de GNL, que produjo una explosión de gas.
• Banco de pruebas de Mercury, Nevada, 1987: Accidentalmente se inflamó una nube de GNL en la instalación de pruebas del Departamento de Energía, en Agosto de ese año. Se produjeron vertidos al agua de gas a gran escala.
• Bachir Chihani, un derrame por rotura de casco, en 1990: Se produjo una rotura interna del casco en un buque de 130.000 metros cúbicos, en un punto de la estructura que es propicio a ello por las altas presiones que los cascos encuentran en alta mar.
• Aguas de Gibraltar, en el Mediterráneo, 13 de noviembre de 2002: El carguero de GNL Norman Lady colisionó con el submarino nuclear USS Oklahoma City. La compañía afirmó que el barco había descargado el gas en Barcelona.
• Skikda, Argelia, explosión de una instalación de GNL el 19 de enero de 2004: Se produjo una explosión en un dispositivo portuario diseñado para cargar sólo pequeños cisternas de GNL. Muertos: 27. Trabajadores heridos: 74. La explosión se sintió a muchos kilómetros de distancia. La instalación quedó destruida, y el incendió se prolongó durante 8 horas. La investigación de la compañía aseguradora determinó que la causa fue una pérdida de gas natural licuado en una tubería.
• Trinidad Tobago, 13 de Junio de 2004: Explotó una turbina de GNL, los trabajadores tuvieron que ser evacuados.
• Noruega, 20 de septiembre de 2004: un buque cisterna de GNL, con toda su carga y una tripulación de 14 personas, se quedó a la deriva al norte de Bergen. El motor del barco se paró y las anclas fueron inútiles en medio de una tormenta. Los buques de rescate no podían acercarse al barco, que estaba a pocos metros de arrecifes. Dadas las malas condiciones metereológicas, se hizo preparativos para evacuara a los 800 habitantes de la isla de Fedje, por miedo a que el tanque explotase si encallaba...
•19 de Enero de 2004, Skikda, en el vecino país de Argelia: una planta de licuefacción y puerto gasero estalló, causando 27 muertos y más de 70 heridos. Este accidente acabó para siempre con el mito de que
el GNL es seguro...
(http://www.timrileylaw.com/LNG.htm)


“...El contenido de energía de un simple tanque estándar de GNL equivale aproximadamente a 55 bombas como la de Hiroshima...”
Documento de Greenpeace USA contra el Gas: http://www.greenpeaceusa.org/multime.../543922/0/1087

Los peligros de lGNL: la realidad que quieren ocultarnos...http://www.concienciaplanetaria.org/gnl002.htm


lunes, 18 de junio de 2007

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" O SALARIO DO SILENCIO"



Trailer do documental "O Salario do Silencio"
de Mabel Rivera e Enrique Banet




"El silencio fue tan grande que no es de extrañar que los afectados, a los que pocas veces se les da la oportunidad de hablar sin cortapisas, se volcasen con absoluta generosidad en este trabajo, ávidos de poder manifestar todo aquello por lo que llevan tanto tiempo luchando sin recibir la atención que merecen, tanto por su esfuerzo como por la gravedad de los hechos que denuncian".
Así lo explican Mabel Rivera y Enrique Banet, que produjeron y realizaron el documental "O Salario do Silencio", presentado esta semana en Compostela.

Antes de la proyección, en el Club Internacional de Prensa, Mavel Rivera insistió en el manojo de "ilegalidades" alrededor de la planta de gas y subrayó que este documental pretende ayudar a "romper el silencio que siempre rodeó esta instalación". "Intentamos recoger la opinión de los vecinos, las contradicciones de los políticos y la respuesta ciudadana", indicó Banet, quien dirige el trabajo.

"Esta es una lucha como la de Nunca Mais", subrayó Carrodeguas, del Comité Ciudadano, "la ciudadanía ahora, como de aquella, tuvo que salir y movilizarse en la defensa de sus costas y Galiza debe saber que eso mismo es lo que se hace ahora en Ferrol".

El trabajo se proyecta desde esta semana en diferentes lugares del país y puede además adquirirse en DVD. Lo recaudado irá para la Cofradía de Pescadores de Ferrol. El original fue grabado en gallego. Se editó copia en castellano para la difusión en el resto del Estado. http://www.vieiros.com/nova/58897/o-salario-do-silencio

Videos de interes

jueves, 14 de junio de 2007

FERROL EN PELIGRO


Entrevista a Carlos Lareo sobre a
Planta de Gas Ferrol

Entrevista en Onda Peñes radio(Asturias) a Carlos Lareo Candidato de Os Verdes al Ayuntamiento de Ferrol. Miembro del Comité Ciudadano de Emergencia para la Ría de Ferrol y de la Comisión de Catástrofes del 061.








Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol

videos

Regasificadora Mugardos - 1 de 5


Regasificadora Mugardos - 2 de 5


Regasificadora Mugardos - 3 de 5


Regasificadora Mugardos - 4 de 5


Regasificadora Mugardos - 5 de 5


“LOS GOBIERNOS GARANTIZARAN DISTANCIAS SUFICIENTES A LA POBLACION, AL PATRIMONIO CULTURAL Y A LA RIQUEZA NATURAL”
Art. 12 R.D. 1254/99 (SEVESO II).


videoAccidente Korea Planta de Gas Propano, 14.000 Litros

videoAccidente Tuberias de Gas Natural, 90 Cms de Diametro

videoAccidente Planta Gas Propano, 11.000 Litros


Recordemos que el primer gasero, el Galicia Spirit trajo 140.000 m3 de Gas y el segundo, el Mourad Didouche con 123.000 m3, ( este último es un año más antiguo que el Prestige, y pone en evidencia la inseguridad de Reganosa).


El Desastre de Bhopal video(Ingl)

El Desastre de Bhopal, ocurrido el 3 de diciembre de 1984 en la región de Bhopal (India), se originó al producirse una fuga de 42 toneladas de isocianato de metilo en una fábrica de pesticidas propiedad de la compañía estadounidense Union Carbide (posteriormente fusionada con Dow Chemical). El accidente se produjo al no tomarse las debidas precauciones durante las tareas de limpieza y mantenimiento de la planta, lo que hizo que el agua a presión utilizada y los cristales de cloruro sódico y restos metálicos y otras impurezas que la misma arrastraba, entrasen en contacto con el gas almacenado, iniciando una reacción exotérmica que provocó el estallido por sobrepresión de las válvulas de seguridad de los tanques y con ello la liberación a la atmósfera del gas tóxico.

Al entrar en contacto con la atmósfera, el compuesto liberado comenzó a descomponerse en varios gases muy tóxicos (fosgeno, monometilamina y especialmente ácido cianhídrico, más conocido como cianuro) que formaron una nube letal que, al ser más densos los gases que la formaban que el aire atmosférico, recorrió a ras de suelo toda la ciudad. Miles de personas murieron de forma casi inmediata asfixiadas por la nube de cianuro y otras muchas fallecieron en accidentes al intentar huir de ella durante la desesperada y caótica evacuación de la ciudad.

Se estima que entre 6000 y 8000 personas murieron en la primera semana tras el escape tóxico y al menos otras 12.000 fallecieron posteriormente como consecuencia directa de la catástrofe, que afectó a más de 600.000 personas, 150.000 de las cuales sufrieron graves secuelas. Además, perecieron también miles de cabezas de ganado y animales domésticos y todo el entorno del lugar del accidente quedó seriamente contaminado por sustancias tóxicas y metales pesados que tardarán muchos años en desaparecer. La planta química fue desmantelada tras el accidente. http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_de_Bhopal



Desastre químico en Seveso (1976) video(Ital)

El 10 de julio de 1976, una explosión sacudió la planta química ICMESA situada fuera del pueblo y vomitó una nube de polvo bilioso al aire, donde se mantuvo esparciéndose ominosamente sobre las casas y la tierra laborable. En 24 horas, la vegetación de cara al viento de la planta empezó a volverse amarilla. Las hojas de las plantas y los árboles se enrollaron y marchitaron y los animales pequeños, misteriosamente empezaron a morir. Más alarmante aún fue que los niños empezaron a desarrollar llagas en brazos y piernas, manchas rojas y erupciones en la cara y altas temperaturas. El veneno apenas empezaba a hacer efecto... http://www.portalplanetasedna.com.ar/seveso.htm




Accidente en San Juan de Ixhuatepec, México DF, México, 1984

La mañana del 19 de noviembre de 1984, se produjeron en la terminal de almacenamiento de productos petrolíferos GLP de la planta de Petróleos Mexicanos PEMEX en San Juan de Ixhuatepec una serie de explosiones e incendios que produjeron aproximadamente 500 muertos y la destrucción casi total de la instalación de almacenamiento.

Análisis de las causas del accidente

Estudio del accidenteParece que la causa principal del accidente fue la ruptura de una tubería de 20 cm de diámetro que suministraba GLP a los depósitos de almacenamiento. La causa de la ruptura no está clara, pero parece ser debida a la sobrepresión en la tubería por sobrellenado de uno de los depósitos. Las válvulas de alivio y corte no funcionaron.

El informe oficial estimó los daños por sobrepresión procedente de la primera BLEVE. Se concluyó que los daños por las ondas de presión no fueron muy graves; que los daños de la primera UVCE no fueron la causa principal de los daños más graves; que la segunda BLEVE fue la principal causa de los daños más graves en edificios; que la peor explosión se produjo probablemente por acumulación de gases dentro de los edificios y que la mayoría de los daños se produjeron por los incendios.

Lecciones aprendidas

1. Localización de los establecimientos que presenten riesgos de accidentes graves.

La gran cantidad de muertos y heridos tuvo su origen en la proximidad de las viviendas a la planta de almacenamiento. A la vez que se construía y desarrollaban las instalaciones, iba creciendo sin control el número de viviendas en las proximidades.


2. Distribución y sistemas de protección de grandes parques de almacenamiento de GLP.

La destrucción casi total de las instalaciones ocurrió debido a fallos en los sistemas de protección de los depósitos, lo que incluye una distribución correcta, aislamientos de emergencia y sistemas de cortinas de agua de refrigeración. Por otra parte, los soportes de las esferas y cilindros no estaban protegidos térmicamente contra el fuego.

3. Sistemas de detección de gases y aislamientos de emergencia.

Un hecho que podría haber limitado las consecuencias podría haber sido la detección de gases y la posibilidad de aislar térmicamente los depósitos. La planta no disponía de sistemas de detección de gases y como consecuencia de ello, las medidas de protección se tomaron demasiado tarde.

4. Planificación de las emergencias.

Un aspecto muy significativo que agravó todavía más las consecuencias fue el caos de tráfico que se produjo y que impidió el correcto acceso al área de emergencia de los equipos de salvamento. Otro riesgo añadido fue la gran cantidad de bomberos que quedaron atrapados por la BLEVE de una de las esferas grandes.

5. Extinción de incendios en situaciones de riesgo de explosiones BLEVE.

Los servicios de extinción de incendios estuvieron en muchas ocasiones en situación de grave riesgo debido a la posibilidad de explosiones BLEVE de los depósitos, sobre todo de las esferas. El riesgo de muerte es muy elevado en las inmediaciones de esferas con peligro de explosión.

6. Explosiones por expansión explosiva del vapor de un líquido en ebullición, BLEVE.

Después del accidente de Flixborough, las explosiones de vapor no confinadas UVCE, fueron ampliamente estudiadas. San Juanico, demostró que las explosiones BLEVE también presentan un grave riesgo de daños a las personas, instalaciones y el medio ambiente. Este accidente representa la serie más grande de toda la historia de BLEVEs y proporciona una valiosa información para su estudio. http://www.unizar.es/guiar/1/Accident/San_Juan.htm

SOS FERROL EN PELIGRO

Planta Gas - Ferrol-Mugardos

Manifestaçom
3 de Junho em Ferrol




Video do acontecido o 30 de Maio
em Ferrol com carga policial incluida



ADEGA/GALIZA



Racha os muros do silencio






lunes, 4 de junio de 2007

MANIFESTO Liberdade para Bastida, Planta de Gas Fora da Ría





MANIFESTO
Liberdade para Bastida, Planta de Gas Fora da Ría
Concentración do 3 de Xuño de 2007
Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol



¡Bo día!
Hoxe estamos aquí na defensa da vida, da Ría e da legalidade, pero nos falta un compañeiro de loita cuia liberdade queremos canto antes. Contamos coa vosa presenza solidaria pero tamén coa adhesión de moitos que non puideron vir.

Achegámonos ata a casa do Concello, porque o 16 de xuño constituirase unha nova corporación e deixará de ser Alcalde quen durante catro anos estivo facendo de recadeiro de Reganosa, promovendo distintas iniciativas para favorecer unha perigosa planta de gas dentro da Ría e provocando que o Concello se retirase de dous contenciosos que tiña contra Reganosa, un deles gañado. Esperamos, que a nova corporación lle diga o Tribunal Supremo que faga firme a sentencia do TSXG para que os ferrolans e ferrolás recuperemos o dereito a ser defendidos pola Xustiza.

Achegámonos á Casa do Concello como administración máis próxima encargada de velar e garantir os nosos dereitos como cidadáns. Porque cando o poder das institucións é dirixido contra a cidadanía o que se amosa é abuso, máis propio dun estado totalitario que dun estado democrático. Estamos aquí para recordarlle á nova corporación que ten unha tarefa pendente co caso Reganosa, que non esconda a cabeza coma unha avestruz, que defenda a vida das ferrolás e ferroláns, e que sexan consciente de que Reganosa está dentro da Ría a 1200 m de Ferrol.

Cando aconteceu a catástrofe do Prestige, os traballadores e traballadoras do mar xa víronse na obriga de tomar a iniciativa, igualmente miles de voluntarios mobilizáronse en todo o Estado Español para facer fronte á marea negra, en ausencia de reposta das administracións. O goberno do Sr. Fraga na Xunta, estaba de caza, e o goberno do Sr, Aznar propagaba mentiras e paseaba o barco arriba e abaixo, con falsos asesoramentos técnicos. Así sucedeu o maior desastre ecolóxico do noso pais.

A historia leva trazos de repetirse, o caso Reganosa é o maior escándalo de corrupción política, económica e mediática da democracia e tamén pode chegar a converterse nunha enorme traxedia no caso de que a Planta de Gas entre en funcionamento. Aínda que xa neste momento, estamos en perigo co GNL que trouxeron os dous gaseiros, que se encontra almacenado nos tanques, co que Reganosa está facendo probas de regasificación.

Como no caso do Prestige a cidadanía, en ausencia e sen amparo das administracións. tivemos que tomar a iniciativa. O xermolo do CCE xa no ano 1999 tivo diferentes imiciativas para que a Planta de Gas se ubicara no porto exterior. En xullo do 2001 constitúese como Comité Ciudadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol. En todos estes anos leváronse a cabo accións, mobilizacións e denuncias... ante a Comisión Europea, seis contenciosos en trámite e un séptimo que se iniciará nestes días.

Queremos dicirlles aos que demagoxicamente se amparan argumentando que cando a xustiza se pronuncie acatarán as sentencias, que hai dúas sentencias favorables do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia que están recorridas ante o Supremo, por Reganosa e pola Xunta coa finalidade de demorar a vía da xustiza e mesmamente menosprezando e ninguneando ao mais alto Tribunal Galego, para que así Reganosa poida seguir coa construcción da Planta a pesar da flagrante ilegalidade.

Coas actuacións diante dos metaneros Galicia Spirit e Mourad Didouche, (que este último sexa un ano máis antigo que o Prestige, pon en evidencia a inseguridade de Reganosa), rompéronse os muros do silencio que en todos estes anos impediron que o caso Reganosa fora coñecido tanto pola poboación de Ferrolterra como pola do resto do mundo. Sendo víctimas de quen censuraron as nosas informacións con moitos cartos que Reganosa gastou en publicidade directa e encuberta. Eses muros de silencio saltaron polos aires os días 7, 8, e 9 de maio, cando cidadáns e traballadores do mar, dando un exemplo de gallardía, na defensa da vida, da ría e da legalidade, sumáronse ás mobilizacións promovidas polo Comité Ciudadán Emerxencia para a ría de Ferrol. Mobilizacións coas que impedimos, por catro veces a entrada ilegal na ría do buque gaseiro "Galicia Spirit", cargado con 140.000 m3 de gas natural licuado. O 29 de maio impedimos o intento de entrada do segundo metanero chamado "Mourad Didouche", cargado con 123.000 m3 de GNL. Foron moitas cadeas de televisión, radios e xornais as que levaron por todo o mundo a noticia, dando a coñecer os detalles da ameaza que supón Reganosa para a vida, para a Ría e para a legalidade democrática.

Só empregando as forzas de seguridade dun Estado de dereito e cargando contra a cidadanía indefensa, conseguiron metelos dentro da Ría. Os dous gaseiros entraron en base a permisos que non cumpren a legalidade, ameazando a vida da poboación, sen garantía de que poidan sair o mar en caso de emerxencia na planta ou no gasero, tal e como require a Norma EN-1532 que se está vulnerando. Tampoco existe na Autoridade Portuaria un plan de seguridade ou de emerxencias capaz de facer fronte a catástrofe que podería ser provocada por Reganosa. Ademais nos consta que Reganosa ten sen resolver condicionados da súa autorización de construcción, un deles o das distancias de seguridade ata as poboacións.

Todo o mundo sabe que a planta de gas de Reganosa é unha bomba. Todo o mundo sabe que a plnta de gas nun cumpre as distancias de seguridade respecto as poboacións. Todo o mundo debe saber que cada día de funcionamiento da planta de gas matará a vida mariña e o placton de 300 millóns de litros de auga da Ría.

As actuacións que o Comité Cidadán levou a cabo nestes días, provocaron que Felix Alonso, presidente de Reganosa, Emilio Pérez Touriño, presidente da Xunta de Galicia, Xosé Barcia, alcalde de Mugardos e Vicente Irisarri, futuro alcalde de Ferrol, recoñecesen que a ubicación da Planta no interior da Ría non é a máis idónea. O proxecto Reganosa sostense nun cúmulo de irregularidades e ilegalidades coa complicidade de institucións e medios de comunicación. Proba disto é a firma dun convenio con cláusulas secretas entre os promotores de Reganosa e o Sr. Fraga en xuño de 2000.

A Xunta de Galicia e o Goberno Central actuais herdaron o proxecto de Reganosa pero iso nin xustifica nin lexitima a súa plena aceptación. Moi ao contrario, teñen a obriga de facer respectar a legalidade e a vida, como ven esixindo o Comité Cidadán e tal e como se fixo coa cidade da cultura, replantexándose o proxecto herdado da "Era Fraga". Estamos diante do maior fraude cometido no noso pais. O bipartito de Touriño e Quintana e o goberno de Rodriguez Zapatero, teñen a responsabilidade de que non se converta na maior traxedia.

Temos que denunciar o intento de moitos medios de comunicación e autoridades de tratar o problema da planta de gas como se só afectase aos mariscadores, intentando reducir un gravísimo problema a unha simple reclamación de danos económicos. Con esta idea tentaron criminalizar e desprestixiar aos traballadores e traballadoras do mar dirixindo cara eles toda a responsabilidade da oposición cidadá á entrada de gaseros, e buscaron un "chivo expiatorio" na persoa de Bernardo Bastida. Os cartos nunca poderán pagar, por incalculable, a vida dos miles de cidadáns que están poñendo en perigo. É preciso recordar aos nosos gobernantes que a vida non é negociable.

É necesario que a cidadanía de Ferrolterra se comprometa con máis determinación que nunca na loita por restaurar a legalidade, coa finalidade de que se paralice a construción de Reganosa e que sexa expulsada fóra da ría.

Co encarceramento de Bastida pretenden escarmentarnos, atemorizarnos e mesmo converternos en criminais. Mais as mulleres e homes do Comité Ciudadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol, non escarmentamos nin nos asustamos e continuaremos defendendo:
¡PLANTA DE GAS FORA DA RIA, BASTIDA SOMOS TODOS, LIBERDADE PARA BASTIDA!!!!!

¿Deberían el gobierno de la Xunta de Galicia de Touriño y Quintana seguir permitiendo la ilegalidad de REGANOSA?